Croisière polaire autour du Spitzberg - Voyageurs du Monde

Idée voyage 100% personnalisable

Cet été autour du Spitzberg
Expédition à bord du Plancius

Croisière à travers le Svalbard

Suggestion de 11 Jours de 9200 à 10500€ selon saison, types d’hébergements et activités

Vous aimerez

  • Vivre en mer dans l’archipel du Svalbard, sur un ancien navire de recherche océanographique
  • La présence exceptionnelle du réalisateur et producteur Luc Jacquet ; l'accompagnement de guides francophones spécialistes
  • Des débarquements quotidiens pour approcher la faune et la flore de l’Arctique, des sites historiques et des stations scientifiques
  • Du 4 au 14 août 2025 : embarquez pour un été à contre-courant !
Le Svalbard désigne l’archipel au septentrion de la Norvège, dont le Spitzberg est l’île principale. Au cours de cette croisière, on fait le tour de celle-ci, on en visite les dépendances. Territoire mystère, jadis réservé aux trappeurs et aux chasseurs de baleines, ce bout du monde s’ouvre peu à peu au tourisme, sans pour autant perdre son caractère altier et sa grandeur naturelle. Le déroulement de l’expédition permet d’en prendre toute la mesure. Un itinéraire complet qui vous permettra de découvrir tous les aspects de l’archipel du Svalbard dont une faune spectaculaire : morses, ours blancs, rennes, phoques et nuées d’oiseaux de mer. De nombreux débarquements invitent à y voir de près et à relever les vestiges d’établissement pionniers : baleiniers, trappeurs, explorateurs polaires, comme le prince Albert 1er de Monaco. À croisière d'exception, il fallait un invité d'honneur : Luc Jacquet. Passionné des régions polaires, le réalisateur et producteur de films documentaires (à l'instar de La Marche de l'Empereur, oscarisé en 2006, et Voyage au Pôle Sud, 2023) est reconnu pour son approche visuelle immersive et son engagement en faveur de la préservation de la nature. Ses documentaires suscitent l'émerveillement du public tout en éveillant les consciences sur les enjeux environnementaux. Vous naviguez également aux côtés de guides francophones spécialistes de la région, qui vous accompagnent pendant les sorties mais aussi à bord, lors des conférences ou de temps plus informels, dans les salons ou sur le pont, pour prolonger les échanges. L’occasion de rapporter les meilleurs souvenirs de votre expédition polaire.

Votre navire : le Plancius

Il a été construit en 1976 pour servir de navire de recherche océanographique à la marine royale hollandaise. Depuis décembre 2006, il appartient à la flotte de la compagnie Oceanwide Expeditions. Il a été entièrement réaménagé en 2009, de façon à pouvoir assurer des navigations-expéditions en région polaire. Sous pavillon hollandais, classé "glace" et enregistré à la Lloyd’s, il peut accueillir 108 passagers selon la réglementation SOLAS (Safety of Life at Sea). Le navire offre des conditions d’hébergement très confortables : toilettes et salle de bains privées dans chaque cabine ; deux couchettes basses dans les cabines doubles et des ouvertures sur l’extérieur (hublot ou fenêtre). Une double échelle de coupée permet une bonne fluidité des embarquements à bord de la flotte annexe de dix bateaux pneumatiques. À bord, 45 membres d’équipage vous accompagnent, dont 8 guides naturalistes francophones, un médecin et un chef d’expédition. La vie est conviviale et simple - on est loin du décor sophistiqué et des soirées de gala des grands paquebots de croisière. Le bar et le salon d’observation, lieux de rassemblement et de conversations à rallonge, sont ouverts en permanence. Les ponts extérieurs donnent sur la mer une vue complètement dégagée. L’accès à la passerelle est autorisé, à condition de ne pas perturber les officiers de quart. Lors des navigations, des conférences sont organisées sur des sujets relatifs aux pôles : faune et flore, géologie, histoire, etc.
Ours blanc - Spitzberg - Svalbard - Norvège © Severine Barkat
Ours blanc - Spitzberg - Svalbard - Norvège © Severine Barkat
Le Plancius - Antarctique © Kristof Chemineau
Le Plancius - Antarctique © Kristof Chemineau
Archipel du Svalbard - Norvège © Kevin Cooley/Redux-REA
Archipel du Svalbard - Norvège © Kevin Cooley/Redux-REA
Spitzberg - Archipel du Svalbard - Norvège © Thomas Linkel/LAIF-REA
Spitzberg - Archipel du Svalbard - Norvège © Thomas Linkel/LAIF-REA
Spitzberg - Archipel du Svalbard - Norvège © Thomas Linkel/LAIF-REA
Spitzberg - Archipel du Svalbard - Norvège © Thomas Linkel/LAIF-REA
Archipel du Svalbard - Norvège © Thomas Linkel/LAIF-REA
Archipel du Svalbard - Norvège © Thomas Linkel/LAIF-REA
Spitzberg - Archipel du Svalbard - Norvège © Planet Pix/Zuma-Rea
Spitzberg - Archipel du Svalbard - Norvège © Planet Pix/Zuma-Rea
Archipel du Svalbard - Norvège © Mac99/Getty Images/iStockphoto
Archipel du Svalbard - Norvège © Mac99/Getty Images/iStockphoto
Longyearbyen - Svalbard - Norvège © Kevin Cooley/Redux-REA
Longyearbyen - Svalbard - Norvège © Kevin Cooley/Redux-REA
Spitzberg - Archipel du Svalbard - Norvège © Robert Pogorzelski/Getty Images/iStockphoto
Spitzberg - Archipel du Svalbard - Norvège © Robert Pogorzelski/Getty Images/iStockphoto
Archipel du Svalbard - Norvège © Thomas Linkel/LAIF-REA
Archipel du Svalbard - Norvège © Thomas Linkel/LAIF-REA

Itinéraire

Suggestion 100% personnalisable selon vos envies

Vol pour Oslo puis Longyearbyen, sur l’île de Spitzberg. Embarquement à bord du Plancius en fin de journée et nuit de navigation dans l’Isfjord.

Le Plancius met cap au nord, le long de la côte ouest, pour atteindre la baie de la Croix dans la matinée. Sortie en bateau pneumatique le long du glacier du Quatorze Juillet, cartographié au début du XXe siècle par le prince Albert 1er de Monaco (1848-1922). A bord de son yacht Princesse Alice, Albert Honoré Charles Grimaldi a mené plusieurs campagnes d’exploration scientifiques du Svalbard, écrivant à propos de l’archipel : « J’ai rempli mes yeux et mon esprit du charme de cette contrée en m’arrêtant partout où je pouvais glaner une impression. » Les versants des montagnes sont couverts de plantes en pleine floraison. Les renards arctiques rôdent alors, en quête d’œufs, sur les falaises où nichent les mouettes tridactyles et les guillemots de Brünnich. Dans l’après-midi, visite de l’ancienne cité minière de Ny-Alesund, devenue un centre de recherche polaire. Nuit à bord.

La navigation autour du Spitzberg continue, en fonction de la météo, des conditions de mer, des centres d’intérêt : plages où paressent les morses, restes de banquise hivernale portant des ours blancs, falaises à oiseaux ou sites historiques évoquant l’épopée de la chasse à la baleine ou la rude vie des trappeurs arctiques. L’ours, qui est protégé, devient bientôt une silhouette familière pour les passagers. La navigation se poursuit vers Raudfjorden (le fjord Rouge), qui doit son nom à la couleur du grès rouge présent sur la rive orientale. La baie Alice (baie orientale) a été nommée du nom de la princesse de Monaco, seconde épouse du prince Albert 1er. C'est un magnifique lieu de randonnée vers le mont Solander (334m). On longe sur plusieurs kilomètres le magnifique front du glacier de Monaco. Les mouettes viennent par milliers se nourrir aux alentours. Nuit à bord.

Navigation vers le 80e degré de latitude nord. Si le temps et les conditions de glace le permettent, on atteint l’archipel des Sept Iles, où il est encore possible d’observer ours et morses. Nuit à bord.

Le navire approche du pack, cette glace de mer gelée constituée de plaques de glace plus ou moins soudées et plus ou moins épaisses - des conditions d'observations exceptionnelles. C'est souvent sur ces plaques de glace à la dérive que l'on observe des ours en train de chasser. Nuit à bord.

Selon les conditions de glace, le bateau emprunte le détroit d'Hinlopen. La banquise à la dérive est présente en quasi permanence dans ce détroit, vous pouvez donc assister au spectacle de l’étrave se faufilant entre les plaques de glace. Une immense colonie de guillemots de Brünnich est installée dans la falaise d’Alkefjellet et c’est également un endroit propice pour rencontrer des ours à la recherche de phoques. Escale prévue sur la plage de Barents qui abrite des centaines de rennes, d’oies et de bernaches, suivie des plages d’Augustabukta, l’île de Barentsöya, la baie de Diskobukta où niche une importante colonie de mouettes tridactyles, ainsi que l’archipel de Tusenoya et ses nombreuses colonies de morses. Nuits à bord.

Pour la dernière journée, escale dans la baie de Bellsund. Trois fjords débouchent dans cette grande baie : baie de La Recherche, fjord Van Keulen et fjord Van Mijen. Le fjord était utilisé par les baleiniers en escale. Bellsund est un lieu propice pour voir des baleines dans l'entrée de la baie et des bélugas tout près des côtes. Escales à Midterhuken et Akseloya puis poursuite de la navigation vers Longyearbyen. Nuit à bord.

Débarquement en matinée. Visite du musée de Longyearbyen et déjeuner. Après un après-midi libre, vol retour sur Oslo. Dîner libre et nuit à l'hôtel.

Transfert à l'aéroport et vol international retour.

À la carte

Cette suggestion de voyage reste personnalisable dans les moindres détails : durée, étapes, contenu. Un menu d’expériences à la carte est également disponible pour créer le voyage qui vous ressemble.

Quelques jours de plus à Oslo

Installée entre fjord et forêts, la capitale norvégienne concilie avec brio architecture contemporaine et pittoresque scandinave. À la fois paisible et branchée, elle est un vaste terrain d’exploration pour les amateurs d’art : galeries et musées, comme le Munch-museet, le musée d’art contemporain Astrup Fearnley, le musée national pour l’art, l’architecture et le design, sont de grande qualité. Le musée du Fram, pour sa part, documente les expéditions polaires de Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup et Roald Amundsen à bord de la goélette à trois mats éponyme. On ne peut manquer non plus le Vikingskipshuset, qui abrite le fameux drakkar d’Oseberg.

Pourquoi partir avec Voyageurs en Norvège

Des voyages, fondés sur l’originalité, l’expérience, la qualité et la rencontre culturelle, ont pensés par une équipe de 250 conseillers, tous spécialistes d’une ou plusieurs des 120 destinations proposées. Personnalisables à tout moment selon les goûts et les envies de chacun, ces voyages s’accompagnent d’une vaste gamme de services (conciergerie locale, assistance 24/7, carnet de voyage, appli…).

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  • Conciergerie francophone unique au monde
  • Appli carnet de voyage
  • Gagnez des miles
  • Absorption CO2

Vous aimerez aussi

Budget estimé

selon saison, types d’hébergements et activités

Du 4 au 14 août 2025

Le budget estimé pour ce voyage est de 9 200 € à 10 500 €/personne*.

Budget selon la catégorie de cabine :
Cabine double avec hublot : 9 200 €/personne*
Cabine double avec fenêtre : 9 900 €/personne*
Cabine supérieure : 10 500 €/personne*

*Base 2 personnes. Supplément single, nous consulter.

Inclus dans cette suggestion

  • Le vol international et les vols domestiques sur compagnie régulière
  • Les taxes aériennes et surcharge carburant
  • La contribution à l’absorption des émissions de co2 de votre voyage grâce à des projets de reforestation (par le biais de notre Philippe Romero Insolite Batisseur Foundation)
  • Les transferts prévus au programme
  • Les 9 nuits à bord du Plancius, en cabine sélectionnée, en pension complète (hors boissons)
  • La première ou la dernière nuit à Oslo, en chambre double avec petit déjeuner
  • Les visites et activités prévues par le programme de la croisière
  • Notre service conciergerie sur place
  • Un carnet de voyage rassemblant de nombreuses informations utiles (votre programme jour par jour, les coordonnées de vos hôtels, une sélection de bonnes adresses personnalisées et géolocalisées, etc.), disponible également sous forme d’application mobile
Réf : 1728397
L’esprit Voyageurs du Monde

Voyager en toute liberté selon ses envies,
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Où je veux

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